El papel de la bicicleta en el futuro de ciudades sostenibles
La bicicleta del futuro y el futuro de la bicicleta CES 2017
El papel de la bicicleta en el futuro de las ciudades sostenibles va ser fundamental y aunque no va a a ser el único vehículo que va a ganer papel en el próximo futuro, bien es verdad que su papel va a ser muy importante.
La bicicleta también merece un espacio en la vivienda y en la ciudad y eso se está teniendo muy en cuenta en los nuevos avances y propuestas de las nuevas startups
La bicicleta es otra de las plataformas en las que pueden confluir avances tecnológicos relacionados con la electrónica de consumo (EdC) y el internet de las cosas (IoT), aunque siempre queda en un segundo plano.
La bicicleta en el CES
Cuando uno investiga en los “buscadores” las innovaciones presentadas en el CES2017, o incluso las más destacadas o las más curiosas, es difícil encontrar alguna referencia a las innovaciones presentadas para los ciclistas, ya sean profesionales o no.
Es decir, nos quedamos con la idea de la poca importancia que todavía tiene la bicicleta en los medios de comunicación, cuando empieza a ser un transporte alternativo, respetuoso con el medio ambiente, y cada vez más utilizado en el ámbito urbano y más considerado un medio familiar e incluso empresarial. Y vamos a hacer un recorrido de todos los aspectos aquí mencionados.
La bicicleta profesional o familiar
No tengo los datos exactos, pero hace unos días leí un artículo que confrontaba las bicicletas, vamos a llamar, profesionales (de carretera o montaña), con las bicicletas para ciudad o urbanas, y en el que se comentaba que mientras el uso de las bicicletas es mayoritariamente urbano, sin embargo, la fabricación se inclina mayoritariamente por las profesionales. Un ejemplo, yo solo hago circuito urbano a través de carriles específicamente creados para bicicletas y, sin embargo, llevo una bicicleta mountain bike Trek especialmente diseñada para montaña y poco adecuada para el uso que le doy. Eso es lo que ocurre en general, aunque eso está empezando a cambiar.
El sector de las bicicletas es relativamente importante
Uno podría pensar que el sector de las bicicletas (fabricación y venta de bicicletas, componentes y repuestos, ropa y complementos) es poco importante en ventas, empleo, e impacto social, pero no es así, y para mostrar su importancia cabe traer a colación algunos datos y referencias (ejercicio: 2015) del sector de las bicicletas:
• En 2015 se estima que se vendieron 1.103.839 bicicletas (1,4 % más que el año anterior (dato publicado por AMBE), es decir, se venden ya más bicicletas que coches.
• De los 6.234 millones de euros en ventas del sector de los artículos deportivos, 1.471,2 millones de euros pertenecen a las ventas del sector del ciclismo, el 23,6% del total, porcentaje superior a deportes tan populares como el fútbol.
• Crecen las facturaciones por ventas de bicicletas, de carretera un 26% y eléctricas un 56%.
• En ventas por unidades, destacan los crecimientos de ventas de las eléctrica, un 39%, las de carretera, un 20%, y las urbanas, un 13%.
• Crece el empleo del sector un 12,71%, popr encima del promedio de crecimiento del empleo a nivel estatal.
La bicicleta voladora: el desarrollo tecnológico del sector
El sector de la bicicleta, quizás por su sencillez y poco uso relativo, nunca fue el objeto del deseo de la ciencia y la tecnología, y tan solo, en algunas ocasiones, ha sido el objeto de las ocurrencias, los sueños o los artificios, de algún personaje singular con interés especial o personal.
Velosolex
La bicicleta Velosolex es, quizás, el antecedente más antiguo de las bicicletas con motor, bicicleta que era conocida bajo el nombre de ciclomotor.
Allá por los años cuarenta, 1941 para ser más exactos, dos franceses Maurice Goudard y Marcel Mennensson, tuvieron la ocurrencia de incorporar un motor de dos tiempos de 38 cc sobre la rueda delantera de una bicicleta. Pero no fue hasta 1946 cuando finalmente este invento llegó al mercado y se convirtió en lo que ya hoy conocemos como innovación.
De 1941 a 1981 se comercializaron más de 5 millones de ciclomotores, unidades que se vendieron en todos los rincones del planeta. De hecho, en la guerra de Vietnam se hicieron famosas unas imágenes de un vietnamita corriendo con una velosolex.
Como anécdota hay que señalar que la verdadera industrialización del Velosolex, en España, se hace en la ciudad de Mallavia situada en el País Vasco y lo hace, a partir del año 1957, la cooperativa Orbea, dedicada a la fabricación de bicicletas
ET vuela sobre una bicicleta
Hay muchas escenas del cine que, pronto o tarde, se han convertido en realidad. Sin embargo, el caso del vuelo de ET sobre una bicicleta no parece que se vaya a realizar en los próximos años, salvo el intento que vienen realizando algunas empresas checas.
Hablamos de ET, es decir, hablamos de una película estrenada en 1982 en EEUU, y hablamos de un sueño que, de momento, no se ha hecho realidad.
Aquí, la cuestión es si para hacer que la bicicleta vuele ello implica que la bicicleta deja de serlo tal y como la conocemos ahora.
Las bicicletas voladoras: prototipos
Hay que decir que esos prototipos planteados por tres empresas checas, al parecer, se han quedado en eso, en prototipos. La cuestión clave es saber si hacer realidad ese sueño tiene sentido y si el resultado será viable y podrá llegar al mercado como una verdadera innovación.
Aunque hay dispositivos parecidos a lo que sería una bicicleta voladora, al materializarse se alejan del concepto tradicional de ciclomotor o bicilcte para acercarse más a otro tipo de vehículos voladores como el coche o la moto voladores. Ahora, con la tecnología de los drones todo es más fácil.
El futuro de la bicicleta en el ecosistema de las ciudades sostenibles
La bicicleta tiene un futuro excepcional en la ciudad y la industria del sector de la bicicleta también. La bicicleta ha pasado de ser un artículo para la práctica del deporte, o incluso para el ocio de las personas, a convertirse en un artículo básico para el transporte urbano sostenible, para las familias y también para, por ejemplo, el turismo, urbano y no.
Hace tan solo 10 años, en el bajo de la finca donde vivo, estaba mi bicicleta y dos bicicletas de niños. Sin embargo, hoy, en ese mismo bajo, hay más de 14 bicicletas, a más de 1 por vivienda.
La bicicleta es uno de los medios de transporte que con mayor facilidad puede terminar por convertirse en la clave del transporte personal urbano sostenible del futuro.
La bicicleta forma parte del ecosistema de movilidad de ciudades inteligentes sostenibles. Y para eso, no hacen falta bicicletas voladoras, aunque sí mejorar y adecuar las infraestructuras y equipamientos de las ciudades, al tiempo que aprovechar e incorporarles todas las nuevas utilidades de la electrónica de consumo y el internet de las cosas.
Otra cuestión clave para el futuro desarrollo de la bicicleta no es solo el precio del petróleo, sino también el sustrato cultural de nuestras sociedades actuales. No es comparable Holanda con España, por ejemplo. Hoy, con la tecnología disponible está perdiendo peso la orografía de las ciudades.
La bicicleta del futuro ha estado en el CES 2017 en las Vegas
Como ya hemos dicho, no ha sido fácil encontrar referencias sobre la los avances tecnológicos en el ámbito de la bicicleta o aprovechables por los ciclistas, en el CES 2017, pero, al final hemos encontrado una referencia que vamos a comentar a continuación.
En el CE 2017 ha sido fácil encontrar un televisor como un papel de fumar, o un espejo que está conectado a la red y a través de sensores puede ayudarte a mejorar el maquillaje al tiempo que te puede ofrecer recomendaciones para mejorar tu piel o tu imagen, o una nevera que te ayuda a hacer la lista de la compra, o juguetes sexuales controlados a distancia, y entre todas estas innovaciones, algunas de ellas verdaderas innovaciones disruptivas, aunque un poco menos visibles y vistosas, también se han presentado algunos productos que convertirán a las bicicletas en “inteligentes” (#smartbikes)
La cuestión es que bastantes de los productos presentados en el CES 2017 durante los próximos meses serán vendidos a través de tiendas de bicicletas.
Pioneer’s SGX-CA900.
Pioneer Cycle Sports está desplegando su ya extensa red de sensores incorporados en las bicicletas, que ya fue presentada en la Feria Interbike. El sistema recoge datos del recorrido utilizando una serie de 26 sensores situados sobre 5 localizaciones clave de la bicicleta y el ciclista: sillín, casco, chásis, piñones y calzado. A partir de estos sensores, Pioner es capaz de presentar y analizar la distribución del peso, movimiento del tobillo y de la cabeza.
La cuestión es que cada vez más la bicicleta se incorporar a los nuevos movimiento de mejora de la salud. Cada vez más vendedores del sector del la bicicleta participan en este tipo de eventos.
Hace falta una mayor comunicación entre la industria de la electrónica de consumo y sectores como el de la bicicleta.
Fenix 5 Smartwatch line
Garmin ha presentado una línea de relojes, la Fénix 5 Smartwatch, que está especialmente dirigida a los ciclistas y más en general a los especialistas en atletismo. También anuncia una serie de apps conectadas a su almacén de apps. Entre esas apps está la STrava Suffer Score que ofrece a los ciclistas y atletas en general el progreso de su trabajo. Por supuesto, incluye el resto de utilidades típicas de estos smartwatches.
Polar M600 Smartwatch
Es un reloj que incluye un GPS especialmente orientado especialmente para los deportistas que dispone del sistema Android Wear
El reloj permite medir los ritmos cardíacos, incluye diferentes perfiles orientados a deportes específicos, como ciclismo, hace seguimiento de tú actividad de manera continuada, registra tú sueño, resistente al agua, y sobre todo te ofrece recomendaciones según objetivos y avances.
Oakley Radar Pace – Digital Fitness Coaching Smart Eyewear
Este dispositivo, que podría pasar por un wearable más, es decir, otro dispositivo electrónico que llevamos encima, como otro smartwatch u otra pulsera inteligente de fitness, se diferencia porque, además de registrar datos como distancia, ritmo y potencia, además te ayuda a comprenderlos y a actuar en tiempo real. Hay que tener en cuenta que estas gafas incorporan auriculares. Es decir, Radar Pace Glasses registra, analiza y responde en tiempo real.
Garmin Varia Vision – New Smart Display For Cyclists
Garmin va más lejos. Crea un dispositivo que puede ser incorporado a las gafas y que está especialmente diseñado para los ciclistas, además de incorporar Realidad Virtual (VR). El dispositivo es muy ligero, pesa menos de 28 g y se adhiere fácilmente a tus gafas de sol ordinarias. Además es ambidiestro, ya que se puede acoplar tanto a la derecha como a la izquierda de tus gafas.
El dispositivo puede mostrar en pantalla hasta cuatro campos de datos: velocidad, potencia y ritmo cardíaco. Proporciona datos de navegación a la vista, incluyendo nombres de calles, distancias, sentido de las direcciones, etc., y le indicará cuando sale de las zonas de entrenamiento, si la ha establecido, y cuando ha completado sus objetivos.
En el lateral hay un panel que puede ser utilizado con guantes y que permite pasar las diferentes pantallas de datos. La utilidad de la realidad aumentada permitiría incluir elementos virtuales sobre los mapas y rutas reales.
GoPro Hero5 Black cámara
La cámara GoPro Hero5, la cámara más pequeña del mercado, se ha presentado en el CES 2017 e incorpora nuevas utilidades que la convierten en la mejor para ser testigo de tus aventuras, especialmente las deportivas y de riesgo. No dejes de utilizarla para disponer de imágenes y capturas de tu vida.
La Hero5 incorpora las características de telemetría necesarias para poder medir y registrar la localización, la altura, la velocidad, las cargas de G-Force, que además pueden incorporarse a los videos y grabaciones.
Además GoPro Plus ha presentado su servicio de la nube que permite cargar automáticamente las grabaciones de la Hero5.
La cámara puede ser controlada por voz, incluye pantalla táctil de 2 pulgadas, y puede captar videos increíblemente firmes incluso cuando son grabados a mano en condiciones difíciles.
Kodak has a 360-degree, 4K action cam
Cámara para la acción las había por todas partes en el CES 2017, pero la Kodak 4k 360 tiene dos lentes que le proporcionan la posibilidad de grabar en formato 360º y realidad virtual con una resolución de 4k, que parece ser que es lo que ahora se lleva. Estará disponible en el primer trimestre de 2017 y por un importe que rondará los 500 $
Casco inteligente Coros Linx
El primer casco inteligente tiene varias características y utilidades “inteligentes”, mando a distancia inalámbrico que se monta en el manillar, dispone de altavoces conectados a las correas del casco, para poder comunicarse y poder además escuchar música.
The VirZoom bike
Peloton presenta y anuncia sus bicicletas estáticas inteligentes, compatibles con los Fitbit trackers a las que incorpora sistemas de realidad virtual
The Falco eDrive
Falco edrive ha lanzado el sistema basado en la rueda trasera y que convierte las bicicletas normales en ebikes y que en el gimnasio o estudio funciona como un entrenador inteligente. La rueda incluye batería, funciona como bicicleta eléctrica, tiene una autonomía de cerca de 200 km y puede alcanzar una velocidad de cerca de 50 Km/h.
Elipse, candado inteligente
Un candado inteligente que funciona con una app y no con una llave o un código.